対象となるお客様
お取引先と対象産業
- 補修用触媒コンバーターのメーカー
- EU3、EU4、EU5、CARB、EPAに対応する自動車排気システムメーカー
- 排気量0.5~25リットルのエンジンプログラム
- ユーロIII、ユーロIV、ユーロVに対応する排気システムメーカー
- 肥料、硝酸、石油化学の化学プラント
- 排気量0.1~35リットルのガソリンまたはディーゼルエンジンのプログラム
- ガソリン車のOEMプログラム
- メタル担体触媒が必要な産業用途
- オフロードの建設・鉱山機械メーカー
- オンロードのディーゼル車両メーカーおよび車両運行事業者
- 火力発電所と石炭火力発電所
- 廃棄物焼却施設、製鉄所、セメント工場
解決した課題
このカテゴリーが解決すること
- 肉厚の担体による背圧の不利
- ガソリン排気から同時に除去しなければならないCO、炭化水素、NOx
- ディーゼル排気中の一酸化炭素と未燃炭化水素
- 厳しい排ガス中での触媒の被毒と酸化
- ガス状排出物と併せて低減しなければならないディーゼル粒子状物質
- 円筒形またはレーストラック形で、狭い取付スペースに触媒を収める
- EU3、EU4、EU5、CARB、EPAの排出ガス規制への適合
- OEMおよび補修市場向けのユーロIII、ユーロIV、ユーロV排出基準への適合
- 許容限度以下に抑えなければならないNOx排出
- ディーゼル排気中のアルデヒドによる臭気
- 触媒が活性化温度に達する前の冷間始動時の転化性能の低さ
- 環境に排出される煙による汚染
よくあるご質問
よくあるご質問
このカテゴリーではどの製品から検討すべきですか。
エンジン排気量または排ガス量、目標排出ガス規制、利用できるスペースをお知らせください。当社エンジニアがこのカテゴリーの適切な品目をご案内します。
これらの品目は公表の表どおりに在庫されていますか。
表はPRTが公表する汎用仕様とサイズを示しています。ご発注前に現在の在庫状況をメールでご確認ください。
コーティング品と未コーティング品の両方を見積もっていますか。
はい。PRTは未コーティングの担体もコーティング済み触媒も供給しているため、同じ図面で両方を見積もれます。



