PRT · Продукция для снижения выбросов и фильтрации выхлопа с 2005 года +86 187 7537 6470[email protected]
Главная/Области применения/Автомобили и дорожный транспорт

Автомобили и дорожный транспорт

Трёхкомпонентные катализаторы для бензиновых автомобилей, катализаторы окисления и сажевые фильтры для дорожных дизелей, построенные на керамических и металлических носителях PRT.

Болевые точки отрасли

Что усложняет это применение

  • Выхлопные выбросы бензиновых двигателей содержат CO, углеводороды и NOx, которые нужно одновременно удалять на трёхкомпонентных нейтрализаторах.
  • Дорожная дизельная техника должна одновременно контролировать CO, несгоревшие углеводороды и твёрдые частицы.
  • Программы должны достигать Евро III, Евро IV, Евро V или Евро VI, а для малых двигателей — EPA, CARB и E-mark.

Что публикует PRT

Заявленные возможности из каталога

  • Керамический катализатор обеспечивает соответствие выхлопа автомобиля Евро III, Евро IV и Евро V как для OEM, так и для вторичного рынка, при минимальном сроке службы 80 000 км.
  • Металлический блок-носитель соответствует Евро III, EPA, CARB и E-mark для малых двигателей и Евро VI для дизельных двигателей.
  • Стандартные позиции металлического катализатора перечислены для EU3, EU4, EU5, CARB и EPA в цилиндрической и овально-прямоугольной формах.
  • Продукция компании для автомобильной и транспортной техники включает сажевые фильтры, керамический сотовый блок-носитель, каталитические сажевые фильтры, DOC и трёхкомпонентные каталитические нейтрализаторы.

Рекомендуемые изделия

Изделия, применяемые в этом случае

Керамический катализатор

Керамический катализатор

Трёхкомпонентный катализатор, нанесённый на керамические соты, от Евро III до Евро V, минимальный срок службы 80 000 км.

Смотреть изделие →
Металлический катализатор

Металлический катализатор

Катализатор на носителе из стальной фольги 0,05 мм, диаметр от 1,0" до 20", от 100 до 500 CPSI.

Смотреть изделие →
Керамический сотовый блок-носитель

Керамический сотовый блок-носитель

Кордиеритовый керамический сотовый монолит для катализаторов окисления и восстановления, рабочая температура до 1350 °C.

Смотреть изделие →
Металлический блок-носитель

Металлический блок-носитель

Металлический носитель из тонкой стальной фольги диаметром от 0,5" до 39,50", от 100 до 1000 CPSI.

Смотреть изделие →
Кордиеритовый блок сажевого фильтра

Кордиеритовый блок сажевого фильтра

Пористый фильтр со стеночным потоком из модифицированного кордиерита, от 1,0 до 43 литров, удаление сажи свыше 95 %.

Смотреть изделие →
Дизельные катализаторы окисления

Дизельные катализаторы окисления

DOC с покрытием на керамическом или металлическом блоке-носителе, снижение CO более 90 %, от 0,1 до 25 литров.

Смотреть изделие →

Частые вопросы

Часто задаваемые вопросы

Поставляете ли вы для OEM и вторичного рынка?

Да. Керамический катализатор применяется в каталитическом нейтрализаторе бензиновых автомобилей как для OEM, так и для вторичного рынка.

Можете ли вы обеспечить Евро VI для грузовиков?

У нас есть металлический блок-носитель большой спецификации для дизельных грузовиков, который может соответствовать экологическому стандарту Евро VI.

Какие формы можно поставить для стеснённой установки?

В таблицах спецификаций блоков-носителей приведены круглая, эллиптическая, овально-прямоугольная и неправильные формы, такие как треугольник и трапеция.

Обсудите свой проект по снижению выбросов с инженером

Пришлите нам рабочий объём двигателя, целевой экологический стандарт и габариты установки. Мы ответим подходящей спецификацией блока-носителя или катализатора.

Напишите нам Позвоните нам
Русский