Automoción y vehículos de carretera
Catalizadores de tres vías para vehículos de gasolina, catalizadores de oxidación y filtros de partículas para diésel de carretera, construidos sobre portadores cerámicos y metálicos de PRT.
Puntos críticos del sector
Qué hace difícil esta aplicación
- Las emisiones de escape de los motores de gasolina contienen CO, hidrocarburos y NOx que deben eliminarse simultáneamente en los convertidores catalíticos de tres vías.
- Los vehículos diésel de carretera deben controlar al mismo tiempo el CO, los hidrocarburos no quemados y la materia particulada.
- Los programas deben alcanzar Euro III, Euro IV, Euro V o Euro VI, y para motores pequeños EPA, CARB y E-mark.
Lo que PRT publica
Declaraciones de capacidad del catálogo
- El catalizador cerámico hace que el escape del vehículo alcance Euro III, Euro IV y Euro V tanto para OEM como para recambio, con una vida útil mínima de 80.000 km.
- El sustrato metálico cumple Euro III, EPA, CARB y E-mark para motores pequeños y Euro VI para motores diésel.
- Las piezas estándar de catalizador metálico figuran para EU3, EU4, EU5, CARB y EPA en formas cilíndrica y de pista.
- Los productos de la empresa para aplicaciones de automoción y transporte incluyen DPF, sustrato cerámico de panal, DPF catalizados, DOC y convertidores catalíticos de tres vías.
Productos recomendados
Productos usados en esta aplicación
Catalizador cerámico
Catalizador de tres vías recubierto sobre panal cerámico, de Euro III a Euro V, vida útil mínima de 80.000 km.
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Catalizador metálico
Catalizador sobre portador de lámina de acero de 0,05 mm, de 1,0" a 20" de diámetro, de 100 a 500 CPSI.
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Sustrato cerámico de panal
Monolito cerámico de panal de cordierita para catalizador de oxidación y reducción, utilizable hasta 1350 °C.
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Sustrato metálico
Portador metálico de lámina de acero fina de 0,5" a 39,50" de diámetro, de 100 a 1000 CPSI.
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Sustrato DPF de cordierita
Filtro poroso de flujo en pared en cordierita modificada, de 1,0 a 43 litros, eliminación de hollín superior al 95 %.
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Catalizadores de oxidación diésel
DOC recubierto sobre sustrato cerámico o metálico, más del 90 % de reducción de CO, de 0,1 a 25 litros.
Ver producto →Otras aplicaciones
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Catalizador SCR de desnitrificación de panal y medio cerámico de acumulación de calor para plantas de generación eléctrica, incineración, metalurgia y procesos químicos.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Suministran OEM y recambio?
Sí. El catalizador cerámico se aplica en el convertidor catalítico de vehículos de gasolina tanto para OEM como para recambio.
¿Pueden cumplir Euro VI para camiones?
Disponemos de sustrato metálico de gran especificación para camiones diésel que puede cumplir la norma de emisiones Euro VI.
¿Qué formas pueden suministrarse para una instalación ajustada?
En las tablas de especificaciones del sustrato figuran formas redonda, elíptica, de pista e irregulares como triángulo y trapecio.