자동차용 촉매
제품 개요
가솔린 엔진의 배기 배출물은 CO, 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx)로 구성됩니다. 가솔린 엔진은 적정값에 가까운 매우 좁은 공연비로 제어되므로 CO, HC, NOx 배출을 삼원 촉매 컨버터에서 동시에 제거할 수 있습니다.
PRUITING® 세라믹 촉매는 세라믹 허니컴 담체에 코팅된 귀금속·비귀금속 조합의 자체 촉매 배합을 기반으로 합니다. 촉매를 코팅한 뒤 이 제품은 가솔린 차량의 촉매 컨버터에 적용되어 배기를 촉매 반응·전환·정화하며, OEM과 애프터마켓 모두에서 차량 배기가 유로 III, 유로 IV, 유로 V 등의 배출 기준에 도달하도록 합니다.
PRUITING® 코팅 담체는 다음을 제공하여 높은 배출 전환 시스템을 구현합니다:
- 우수한 담체로, 홀 벽이 얇고 총면적이 외관 표면적보다 큽니다
- 높은 성능, 우수한 내열충격성과 열충격 저항성, 우수한 냉간 시동 성능, 낮은 점화 온도, 빠른 승온, 작은 공기 저항, 높은 전환율
- 낮은 압력 손실
- 최소 수명 80,000km
주요 장점
기술적 특징과 주요 장점
- 홀 벽이 얇고 총면적이 외관 표면적보다 큰 우수한 담체
- 우수한 내열충격성과 열충격 저항성
- 점화 온도가 낮고 승온이 빠른 우수한 냉간 시동 성능
- 작은 공기 저항과 높은 전환율
- 낮은 압력 손실
- 최소 수명 80,000km
대상 고객
이 제품을 지정하는 구매자
- 가솔린 차량 OEM 프로그램
- 애프터마켓 촉매 컨버터 제조업체
- 유로 III, 유로 IV, 유로 V에 맞춰 작업하는 배기 시스템 제작사
해결하는 문제
배기 라인에서 무엇을 해결하는가
- 가솔린 배기에서 동시에 제거해야 하는 CO, 탄화수소, NOx
- 촉매가 활성화 온도에 도달하기 전 냉간 시동 시의 낮은 전환율
- OEM 및 애프터마켓용 유로 III, 유로 IV, 유로 V 배출 기준 충족
사양
공개 규격과 기술 데이터
당사의 범용 사양과 규격:
(A) 원형의 대표 제품(제곱인치당 100~600홀) 사양:
| NO | 사양 | 번호 | 사양 | 번호 | 사양 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ø76.2×50 | 11 | Ø101.6×123.4 | 21 | Ø118.4×120 |
| 2 | Ø80×60 | 12 | Ø103×100 | 22 | Ø118.4×152.4 |
| 3 | Ø83×60 | 13 | Ø103×130 | 23 | Ø118.4×136 |
| 4 | Ø83×125 | 14 | Ø106×80 | 24 | Ø150×100 |
| 5 | Ø83×85 | 15 | Ø106×130 | 25 | Ø170×100 |
| 6 | Ø 93 × 60 | 16 | Ø 106 × 152.4 | 26 | Ø 105.7 × 152.4 |
| 7 | Ø 93 × 101.6 | 17 | Ø 110 × 130 | 27 | Ø 105.7 × 130 |
| 8 | Ø 93 × 152.4 | 18 | Ø 110 × 150 | 28 | Ø 97 × 170 |
| 9 | Ø 100 × 100 | 19 | Ø 112 × 80 | 29 | Ø 194.5 × 101.6 |
| 10 | Ø 101.6 × 76 | 20 | Ø 118.4 × 100 | 30 | Ø 105.4 × 80 |
(B) 레이스트랙형 및 타원형의 대표 제품(제곱인치당 100~600홀) 사양:
| NO | 사양 | 번호 | 사양 |
|---|---|---|---|
| 1 | 80×57×85 R21.5 | 11 | 169.7×80.8×152.4 R37.2 |
| 2 | 99.8×68.1×120.6 R33.6 | 12 | 177.8×114.3×170 R44.9 |
| 3 | 112×60×90 R28 | 13 | 169×85.7×127 R30 |
| 4 | 120.6×80×152.4 R39.6 | 14 | 127×61×120.7 R23 |
| 5 | 144×68×152.4 R28.4 | 15 | 130×85×150 R41 |
| 6 | 144.3×68.1×152.4 R32.2 | 16 | 112×60×80 R28.3 |
| 7 | 144.8×81.3×152.4 R37 | 17 | 148.6×83.4×81 R38 |
| 8 | 147×76.5×76 R30 | 18 | 148.6×83.4×163 R38 |
| 9 | 147×95×152.4 R36.6 | 19 | 131×86×80 R35 |
| 10 | 148×84×152.4 R38 | 20 | 125×80×125 R32 |
(C) 비정형의 대표 제품(제곱인치당 100~600홀) 사양:
| NO | 사양 | 번호 | 사양 |
|---|---|---|---|
| 1 | 삼각형 144×84×76 | 11 | 사다리꼴 122.3×104.4×80 |
| 2 | 삼각형 144×84×155 | 12 | 직사각형 119.5×99.5×115 |
| 3 | 삼각형 143.5×84×155 | 13 | 비정형 114×105×115 |
| 4 | 삼각형 144×84×130 | 14 | 비정형 114×105×85 |
| 5 | 삼각형 144×84×152.4 | 15 | 비정형 114×105×110 |
| 6 | 삼각형 144×84×50 | 16 | 비정형 114×105×80 |
| 7 | 사다리꼴 112.2×92×152.4 | 17 | 서양배형 120.2×108×75 |
| 8 | 사다리꼴 112.2×92×50 | ||
| 9 | 사다리꼴 112×91×152.4 | ||
| 10 | 사다리꼴 122.3×104.4×80 |
위 수치는 PRT가 공개한 사양에서 옮긴 것입니다. 별도 표기가 없으면 치수는 mm입니다. Ø 는 지름을 나타냅니다.
자주 묻는 질문
세라믹 촉매 자주 묻는 질문
삼원 촉매는 가솔린 엔진에서 어떻게 작동합니까?
가솔린 엔진은 적정값에 가까운 매우 좁은 공연비로 제어되므로 CO, HC, NOx 배출을 삼원 촉매 컨버터에서 동시에 제거할 수 있습니다.
코팅은 무엇을 기반으로 합니까?
세라믹 허니컴 담체에 코팅된 귀금속과 비귀금속 조합의 자체 촉매 배합을 기반으로 합니다.
어떤 배출 기준에 도달할 수 있습니까?
이 제품은 가솔린 차량의 촉매 컨버터에 적용되어 OEM과 애프터마켓 모두에서 배기가 유로 III, 유로 IV, 유로 V 배출 기준에 도달하도록 합니다.
공개된 사용 수명은 얼마입니까?
최소 수명 80,000km.
어떤 크기가 제공됩니까?
범용 사양표는 원형, 레이스트랙형, 타원형, 비정형에서 제곱인치당 100~600홀을 포괄합니다.
