
Casquillos de amortiguador y bujes de amortiguación
Amortiguadores, casquillos y bujes de amortiguación de automoción producidos con nuestro propio taller de mecanizado y taller de recubrimiento, de modo que la pieza
Ver detalles →Juntas tóricas AS568 estándar suministradas sin coste de utillaje ni plazo de entrega de utillaje. Disponemos de todos los moldes para el rango de medidas AS568, de modo que un número de referencia es un artículo de producción y no un proyecto de utillaje.

Disponemos de todos los moldes para el rango de medidas de juntas tóricas AS568, lo que nos permite suministrar las piezas estándar de la serie con rapidez y sin paso de utillaje. Para un comprador, eso convierte la cuestión de la medida en una no cuestión y deja únicamente el compuesto y la cantidad por resolver. Las páginas de la tabla de medidas que se muestran aquí son las mismas con las que trabajan nuestros propios ingenieros.
Todas las imágenes de esta página son fotografías de piezas que hemos producido.
Aquí solo aparecen los valores que nuestros propios registros respaldan. Todo lo que no podemos acreditar se omite en lugar de estimarse.
| Estándar | Serie de medidas de juntas tóricas AS568 |
|---|---|
| Cobertura de moldes | Serie completa disponible en casa |
| Compuestos disponibles | FKM, FFKM, SIR, EPDM, NBR, SBR, FVMQ, AEM/ACM, HNBR, CR, NR, CSM |
| Utillaje necesario | Ninguno para números de referencia AS568 estándar |
| También conocido como | AS568 O-RING, AS568 O RING, AS568 ORING |
| País de fabricación | China |
Cuando la ranura aún no está fijada, diseñar en torno a un número de referencia AS568 elimina de forma permanente un coste de utillaje y un plazo de entrega.
Una cobertura parcial supone sustituciones en las medidas de las que carece. Nosotros tenemos el juego completo.
Un diámetro interior medido sin la sección transversal es la fuente más frecuente de una junta que encaja y aun así tiene fugas.
Una junta tórica es la pieza más barata de la mayoría de los conjuntos y la causa más frecuente de una devolución en garantía.
El NBR es el compuesto de trabajo para todo lo que entra en contacto con aceite o combustible a temperatura moderada.
El FKM y el FFKM se sitúan en lo más alto de la gama de materiales de sellado y con frecuencia se confunden entre sí.
Un molde de junta tórica decide si todos los anillos que salen de él son iguales.
AS568 es la razón por la que algunas cotizaciones de juntas tóricas vuelven sin cargo de utillaje y con un plazo de entrega corto, y otras no.
Seis preguntas deciden casi toda elección de material de sellado. Respóndalas antes de pedir precio y la cotización que reciba merecerá la pena compararse.
Sí. Disponemos de todos los moldes para el rango de medidas de juntas tóricas AS568, razón por la cual podemos suministrar con rapidez las piezas estándar de la serie.
Díganos el número de referencia AS568 y el compuesto. La medida no es la limitación, aunque el compuesto y la cantidad sí pueden afectar al precio y al plazo de entrega.
Una foto con el diámetro interior y el espesor de la sección transversal medidos. Identificaremos el número de referencia AS568 en la tabla.
No, no para números de referencia AS568 estándar.
Sí. Las listas con medidas y compuestos mixtos son habituales para nosotros.
En un día laborable, una vez que tenemos los números de referencia AS568, los compuestos y las cantidades.
Envíe la medida o el plano, las condiciones de trabajo y la cantidad. Un día laborable para una respuesta meditada.


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