UHP P606 High Performance Coupe Series

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O desenho simétrico com nervura central e ranhuras laterais proporciona um comportamento estável em linha reta e uma evacuação de água eficaz. É adequado às posições dianteiras e traseiras em

Visão geral

O desenho simétrico com nervura central e ranhuras laterais proporciona um comportamento estável em linha reta e uma evacuação de água eficaz. É adequado às posições dianteiras e traseiras em veículos de potência média a alta.

• ISO9001
• ISO/TS16949
• CCC
• E-mark
• DOT
• GSO/GCC
• SONCAP
• INMETRO
• NOM

O que o UHP P606 High Performance Coupe Series dá ao operador

O piso simétrico com nervura central assegura estabilidade em linha reta e desgaste uniforme

As ranhuras laterais melhoram a aderência em molhado e reduzem o risco de hidroplanagem

A geometria otimizada dos blocos reduz o ruído de rolamento em circulação em autoestrada

Os blocos de ombro reforçados resistem ao desgaste irregular em curvas exigentes

A carcaça radial favorece um comportamento consistente em condições de carga variáveis

Cenários de aplicação

• Deslocações diárias em estradas urbanas e suburbanas pavimentadas, com travagens frequentes
• Condução a alta velocidade em autoestradas e vias rápidas com carga constante
• Condução em condições meteorológicas mistas, incluindo chuva e neve ligeira
• Utilização em berlinas e coupés orientados para o desempenho, com tração dianteira ou traseira
• Substituição de pneus de equipamento original em veículos de potência média a alta

A quem se destina

• Importadores de pneus que têm em stock um desenho PCR de alto desempenho para veículos premium de gama média
• Distribuidores que servem oficinas automóveis e operadores de frota com veículos orientados para o desempenho
• Compradores de frota que substituem os pneus de equipamento original em berlinas de empresa e coupés executivos

O que se destina a resolver

Pneus que desenvolvem padrões de desgaste irregulares em condução sustentada a alta velocidade

Perda de aderência em piso molhado devido a uma canalização de água deficiente e ao rasgamento dos bordos dos blocos

Ruído de rolamento excessivo devido a desenhos agressivos em alcatrão liso

Desgaste prematuro do ombro causado pelas forças laterais nas curvas

Comportamento inconsistente quando a carga varia entre os eixos dianteiro e traseiro

Características técnicas

• Desenho simétrico com nervura central e ranhuras laterais para um desempenho equilibrado
• Blocos de ombro reforçados para resistir ao desgaste irregular e à fissuração dos bordos
• Disposição dos blocos otimizada para reduzir ruído e vibração em velocidade
• Construção de carcaça radial para melhor comportamento e suporte de carga
• Composto da banda de rodagem concebido para aderência em molhado e duração de piso consistente
• Carregamento do contentor planeado com várias medidas e desenhos num só envio
• Marcação e rotulagem do flanco adaptadas ao mercado de destino mediante pedido

Controlo de qualidade

• Inspeção por raios X da carcaça acabada antes da embalagem
• Verificação de equilíbrio dinâmico na linha de produção
• Produção ao abrigo dos sistemas ISO9001 e ISO/TS16949

Como se compara

• Em comparação com uma marca PCR europeia premium, um preço de compra por pneu mais baixo, com um historial de quilometragem comprovado mais curto em ensaios independentes de frota

Como tirar o máximo partido

• Montagem nas posições dianteiras ou traseiras conforme as recomendações do fabricante do veículo
• Regule a pressão a frio para a carga efetivamente transportada, não para o máximo indicado no flanco
• Verifique as pressões mensalmente: o subenchimento acelera o desgaste nos ombros e aumenta a resistência ao rolamento
• Faça a rotação dos pneus em intervalos regulares, para equilibrar o desgaste entre os eixos dianteiro e traseiro

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Setores que o utilizam

• Distribuição regional
• Frotas de ligeiros de passageiros e comerciais

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• Como ler a marcação de medida de um pneu de camião
• Importação de pneus: homologações e marcação
• Armazenamento e manuseamento do pneu antes da montagem

Perguntas sobre UHP P606 High Performance Coupe Series

O pneu é adequado tanto às posições dianteiras como traseiras em veículos de potência média a alta.

As medidas disponíveis não estão especificadas na informação fornecida.

As especificações de montagem do aro não constam dos dados disponíveis.

O pneu tem certificações para vários mercados, incluindo CCC, E-mark, DOT, GSO/GCC, SONCAP, INMETRO e NOM.

A informação sobre recauchutagem não consta dos dados disponíveis.

O carregamento misto em contentor é possível, mas não são fornecidos detalhes específicos.

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