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22.5x8.25 de face maquinada

Aro de alumínio maquinado com precisão 22.5X8.25, com capacidade de carga de 3650 kg, PCD de 335 mm, furo de parafuso de 32 mm e válvula do tipo 168. Adequado a aplicações de camião e autocarro

Roda de camião 22.5x8.25 de face maquinada fornecida pela Resunyou

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22.5X8.25() é um aro de alumínio maquinado com precisão, concebido para aplicações de camião e autocarro, projetado para suportar cargas elevadas e assegurar uma montagem estável em cubos de roda de 22,5 polegadas. O aro

Visão geral

22.5X8.25() é um aro de alumínio maquinado com precisão, concebido para aplicações de camião e autocarro, projetado para suportar cargas elevadas e assegurar uma montagem estável em cubos de roda de 22,5 polegadas. O perfil do aro é construído para uma montagem consistente e uma fixação segura, com um círculo de parafusos de 335 mm e um furo de parafuso de 32 mm, para uma montagem fiável da roda. Tem um furo central de 281,2 mm e uma orientação de furo roscado de 1×45°, compatível com os sistemas padrão de montagem de rodas de camião. O tipo de válvula 168 assegura a retenção de ar adequada e um acesso fácil à haste. Este aro é adequado tanto às posições de tração como de reboque, onde são exigidas durabilidade e montagem precisa.

  • ISO9001
  • ISO/TS16949
  • CCC
  • E-mark
  • DOT
  • GSO/GCC
  • SONCAP
  • INMETRO
  • NOM

O que a 22.5x8.25 de face maquinada dá ao operador

A superfície maquinada com precisão reduz a excentricidade e melhora o equilíbrio da roda

Uma capacidade de carga nominal elevada suporta operações de camião e autocarro de serviço pesado

Um círculo de parafusos de 335 mm e um furo de parafuso de 32 mm asseguram a compatibilidade com cubos de camião padrão

O furo roscado do tipo 1×45° permite uma montagem de roda segura e alinhada

O tipo de válvula 168 oferece retenção de ar fiável e acesso fácil para manutenção

Cenários de aplicação

  • Operações de camião de serviço pesado em autoestradas pavimentadas com carga por eixo constante
  • Frotas de autocarros que precisam de aros duráveis e de montagem precisa para serviço prolongado
  • Programas de manutenção de frota centrados na redução do desequilíbrio de roda e das vibrações

A quem se destina

  • Operadores de frotas de camiões e autocarros que substituem aros com requisitos elevados de carga e precisão
  • Importadores que adquirem aros de alumínio duráveis para envios por contentor
  • Distribuidores que precisam de um perfil de aro consistente para encomendas mistas de rodas e pneus

O que se destina a resolver

Aros com maquinagem deficiente, que provocam desequilíbrio da roda e desgaste prematuro dos rolamentos

Alinhamento irregular dos furos de parafuso, originando montagem folgada da roda e riscos de segurança

Aros de baixa capacidade de carga que falham sob cargas por eixo elevadas em operações de longa distância

Desalinhamento da haste da válvula ou vedação deficiente devido a um desenho de aro incorreto

Dados publicados da 22.5x8.25 de face maquinada

Estes são os valores publicados para este produto. Tudo o que não conste aqui é confirmado por escrito antes da encomenda.

  • Modelo 22.5*8.25
  • Carga nominal 3650 kg
  • Círculo de distribuição (PCD) ø335
  • Furo de parafuso ø32
  • Furo central ø281,2
  • Tipo de furo roscado 1×45°
  • Tipo de furo de ventilação 145
  • Tipo de válvula 168

Características técnicas

  • Diâmetro de 22,5 polegadas e largura de 8,25 polegadas para montagem em rodas de camião padrão
  • Carga nominal de 3650 kg para suporte de eixos de elevada exigência
  • Círculo de distribuição (PCD) de 335 mm para compatibilidade com cubos padrão
  • Diâmetro de furo de parafuso de 32 mm para fixação segura com parafusos de roda padrão
  • Furo central de 281,2 mm para corresponder aos tamanhos de cubo comuns
  • Furo roscado do tipo 1×45° para alinhamento preciso dos parafusos
  • Furo de ventilação do tipo 145° para uma resistência estrutural equilibrada
  • Válvula do tipo 168 para vedação de ar fiável e acesso à haste

Personalização

  • O acabamento e a marcação do aro podem ser adaptados aos requisitos do mercado de destino
  • O carregamento do contentor pode incluir medidas e desenhos de aro mistos num só envio
  • Opções de embalagem à medida disponíveis para encomendas de exportação a granel

Controlo de qualidade

  • Maquinagem de precisão verificada por inspeção dimensional antes da embalagem
  • Acabamento de superfície verificado quanto a suavidade e consistência, para reduzir vibrações
  • Produção ao abrigo dos sistemas ISO9001 e ISO/TS16949
  • Inspeção final do alinhamento dos furos de parafuso e da precisão do furo central

Como se compara

  • Em comparação com um aro de aço estampado padrão, o aro de alumínio oferece menor peso e melhor resistência à corrosão, mas pode ter menor tolerância ao impacto
  • Em comparação com um aro com superfície não maquinada de precisão, este aro reduz a excentricidade da roda e as vibrações, mas pode custar mais devido ao processo de maquinagem
  • Em comparação com um aro com círculo de parafusos ou tamanho de furo diferente, este aro assegura compatibilidade com cubos específicos, mas pode não servir veículos que usam outros padrões de PCD

Como tirar o máximo partido

  • Monte apenas em cubos com PCD de 335 mm e furo central de 281,2 mm correspondentes
  • Use o binário de aperto correto ao apertar os parafusos, para evitar a deformação do aro
  • Inspecione os furos de parafuso e a superfície de montagem quanto a danos antes da instalação
  • Assegure que a haste da válvula está alinhada com o tipo 168 e devidamente vedada

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Setores que o utilizam

  • Transporte de longa distância

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  • Correspondência entre pneus e rodas de camião
  • Rodas de camião de aço versus alumínio
  • Armazenamento e manuseamento do pneu antes da montagem

Perguntas sobre a 22.5x8.25 de face maquinada

O aro tem 22,5 polegadas de diâmetro e 8,25 polegadas de largura, adequado a rodas de camião padrão.

O círculo de parafusos é de 335 mm, com furos de parafuso de 32 mm, compatível com cubos de camião padrão.

Os aros da Resunyou são fabricados ao abrigo dos sistemas ISO9001 e ISO/TS16949. As certificações específicas de mercado dependem da marcação final do produto e do destino.

Sim, a carga nominal de 3650 kg suporta aplicações tanto no eixo de tração como no de reboque, onde é exigida elevada durabilidade.

Os aros não são recauchutados; são reutilizados apenas se estiverem estruturalmente sãos e devidamente mantidos. A recauchutagem aplica-se aos pneus, não aos aros.

Sim, os envios por contentor podem incluir medidas e tipos de aro mistos, conforme os requisitos do comprador.

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Envie as medidas e a quantidade por medida. Confirmaremos a disponibilidade, a marcação de homologação para o seu mercado e um plano de contentor.

Fotografias do produto

Roda de camião 22.5x8.25 de face maquinada fornecida pela ResunyouRoda de camião 22.5x8.25 de face maquinada, vista 2Roda de camião 22.5x8.25 de face maquinada, vista 3Roda de camião 22.5x8.25 de face maquinada, vista 4Roda de camião 22.5x8.25 de face maquinada, vista 5Roda de camião 17.5*6.00 fornecida pela ResunyouRoda de camião 17.5X6.75 fornecida pela ResunyouRoda de camião 22.5X9.00 fornecida pela ResunyouRoda de camião 22.5x11.75 Dual Polished fornecida pela Resunyou

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