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ロードインデックスと空気圧の解説

Resunyouのタイヤサイズ表でロードインデックスと最大空気圧値を読む方法を解説します。TBR、PCR、OTR、農業用、フォークリフト用、スキッドステア用タイヤを安全かつ適合的に運用するため、実際の軸重に基づく冷間空気圧の設定方法をご紹介します。

Resunyouが供給するRTC381トラック・バス用ラジアルタイヤ

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サイズ表に記載されたシングル・ダブルの荷重値とkPa表示の最大空気圧の読み方、および実際の軸重に合わせた冷間空気圧の設定方法。

ロードインデックスと空気圧の理解は、安全で効率的なタイヤ運用と地域規制への適合に不可欠です。実際の軸重と推奨空気圧が合っていないと、早期摩耗、燃料消費の増加、破損リスクの上昇を招きます。本ガイドでは、タイヤサイズ表に記載された荷重値と空気圧値の読み方、および実際の軸重に基づく冷間空気圧の設定方法を解説します。これはResunyouが供給するTBR、PCR、OTR、農業用、フォークリフト用、スキッドステア用を含むすべてのタイヤ種別、およびスチール・アルミ製トラックホイールとリムに適用されます。

ロードインデックスとダブル荷重値の読み解き方

タイヤサイズ表のロードインデックスは、規定空気圧下でタイヤ1本が支えられる最大荷重を示します。同一軸上のダブルタイヤの場合、総負荷能力は両タイヤのロードインデックスの合計となります。ダブル荷重値はシングル荷重の2倍と異なる場合があるため、必ずサイズ表で確認してください。空気圧設定の際は、シングルかダブルかの軸構成に応じた正しい値を使用してください。これにより荷重が安全に分散され、一方のタイヤへの過積載を防げます。

荷重適合におけるkPa最大空気圧の使い方

サイズ表に記載されたkPa単位の最大空気圧値は、定格荷重下でタイヤに許容される最も高い空気圧です。この値を超えないでください。実際の軸重に合わせるには、サイズ表に付属する空気圧表をご利用ください。軸重が標準のロードインデックスを超える場合は、最大kPa値まで空気圧を高める必要があることがあります。標準のロードインデックスだけでなく、実荷重に対する正しい空気圧を必ず表でご確認ください。

軸重に基づく冷間空気圧の設定

タイヤ空気圧は必ず冷間時、つまり走行前または車両を3時間以上駐車した後に点検・調整してください。実際の軸重に対応するサイズ表の空気圧値をご使用ください。荷重が標準のロードインデックスを超える場合は、記載の最大kPaまで空気圧を高めてください。ダブルタイヤの場合は、2本を同じ空気圧に設定してください。冷間空気圧が適切でないと、偏摩耗、ケーシング寿命の短縮、リトレッド時のリスク増加を招きます。

空気圧不足がケーシング寿命とリトレッド適性に与える影響

空気圧不足のタイヤは過剰な熱を発生させ、トレッド摩耗を早めてケーシング構造を弱めます。これによりケーシング寿命が縮まり、リトレッドの実現性も下がります。フリート購買担当者にとっては交換頻度と総保有コストの増加につながります。実荷重に基づく適正な空気圧はケーシングの健全性を保ち、リトレッド適性を支えます。標準のロードインデックスだけでなく、実際の軸重に対して空気圧を必ずご確認ください。

地域認証基準への適合

Resunyouが供給するタイヤは、E-mark、DOT、GSO/GCC、SONCAP、INMETRO、NOMなどの地域基準に適合しています。これらの認証では、タイヤが定格荷重と定格空気圧のもとで安全に機能することが求められます。ロードインデックスを超える荷重や推奨を下回る空気圧での使用は、認証要件に反する場合があります。適合を保ち責任問題を避けるため、空気圧設定がサイズ表と地域の規制に沿っていることをご確認ください。

要点

  • 同一軸上のダブルタイヤの空気圧を設定する際は、サイズ表のダブル荷重値をご使用ください。
  • 冷間空気圧は、標準のロードインデックスだけでなく、必ず実際の軸重に基づいて設定してください。
  • サイズ表に記載されたkPa単位の最大空気圧を超えることは危険であり、適合が無効になります。
  • 適正な空気圧はケーシング寿命を保ち、リトレッド適性を支え、長期コストを抑えます。

本ガイドが対象とする製品

RTC381

RDC987

RDC986

よくあるご質問

シングル荷重は、規定空気圧下でタイヤ1本が支えられる最大重量です。ダブル荷重は、同一軸上の2本のタイヤが合計で支えられる重量です。ダブルタイヤの空気圧を設定する際はダブル荷重値を使用してください。

はい、実際の軸重が標準のロードインデックスを超える場合は、サイズ表に記載の最大kPaまで空気圧を高めることができます。この最大値を超えないでください。

冷間時の空気圧が正確な荷重適合の基準です。タイヤが温まった状態での走行後は空気圧が高めに表示され、冷間時には空気圧不足となる場合があります。安全性と適合性を確保するため、必ずタイヤが冷えた状態で点検・調整してください。

空気圧不足は熱の蓄積とケーシング損傷を招き、ケーシング寿命を縮めてリトレッドの信頼性を下げます。適正な空気圧はケーシングの健全性を保ち、リトレッドの成功を支えます。

自社のフリートデータと照合されたい場合

軸重、走行路線、現在ご使用中のサイズをお送りください。ご発注前に装着適合について所見をお伝えします。

製品写真

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