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シリカ配合のトレッドコンパウンドがウェットグリップを高め、転がり抵抗を低減して燃費を改善します。立体的な直線スカイビングパターンが路面振動を吸収し、
概要
シリカ配合のトレッドコンパウンドがウェットグリップを高め、転がり抵抗を低減して燃費を改善します。立体的な直線スカイビングパターンが路面振動を吸収し、サイレンスピッチ設計が走行時の共振を抑えてより滑らかな乗り味をもたらします。アウターショルダーの大型ブロックが剛性、ハンドリング、スポーティな応答性を提供します。
- ISO9001
- ISO/TS16949
- CCC
- E-mark
- DOT
- GSO/GCC
- SONCAP
- INMETRO
- NOM
COLO H01がオペレーターにもたらすもの
シリカ配合トレッドコンパウンドがウェットグリップを高め、転がり抵抗を低減
スカイビングパターン設計が路面振動を抑え、乗り心地を高めます
サイレンスピッチ設計が騒音の共振を抑え、より静かな走行を実現します
アウターショルダーの大型ブロックパターンが剛性とハンドリング精度を高めます
ラジアル構造が動的な走行条件下での安定した性能を支えます
使用シーン
- 乾湿を問わない市街地・郊外路での日常走行
- 低騒音と安定したグリップが重要となる高速道路の長距離走行
- 降雨と気温変化が多い多様な天候下での走行
- 応答性の高いハンドリングを求めるコンパクト・中型セダンでの走行性能重視の使用
- 一定のタイヤ寿命と低騒音が求められる乗用車を用いたフリート運用
対象となる方
- 乗用車向けの高性能PCRパターンを求めるタイヤ輸入業者
- 欧州・北米市場向けに静粛性とウェットグリップを重視したタイヤを在庫する販売店
- 快適性を重視してコンパクト・中型乗用車のタイヤを更新するフリート事業者
- 顧客の交換需要に対して均衡のとれたPCRタイヤを提供する整備工場チェーン
- 高いウェット性能と低騒音特性を備えたPCRパターンを必要とする買主
解決する課題
濡れた路面でグリップを失い制動距離が伸びるタイヤ
高速道路走行時のトレッド共振による高い騒音レベル
コンパウンドの安定性不足による急激な摩耗や偏摩耗
コーナリングや急なステア操作時のハンドリング精度の不足
荒れた、または凹凸のある舗装路面での乗り心地の悪さ
COLO H01の公表データ
本製品について公表されている数値です。ここに記載のない事項は、発注前に書面で確認します。
| サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ロードインデックスと速度記号 | 155/70R12 | 73T | 165/70R12 | 77T | 145/70R13 | 71T | 145/80R13 | 75T | 155/65R13 | 73T | 155/70R13 | 75T | 155/80R13 | 79T | 165/65R13 | 77T | 165/80R13 | 83T | 165/70R13 | 79T | 175/60R13 | 77T | 175/65R13 | 80T | 175/70R13 | 82T | 185/70R13 | 86T | 155/70R14 | 77T | 165/60R14 | 75H | 165/65R14 | 79T | 165/70R14 | 81T | 175/60R14 | 79H | 175/65R14 | 82T | 175/70R14 | 84T | 185/55R14 | 80H | 185/60R14 | 82H | 185/65R14 | 86T | 185/70R14 | 88H | 195/60R14 | 86H | 195/65R14 | 89H | 195/70R14 | 91H | 205/60R14 | 88H | 205/70R14 | 98H | 215/70R14 | 96H | 145/65R15 | 72T | 165/60R15 | 81H | 165/65R15 | 81T | 175/55R15 | 77V | 175/60R15 | 81H | 175/65R15 | 84H | 185/55R15 | 82H | 185/60R15 | 88H | 185/65R15 | 88T | 195/45R15 | 78V | 195/50R15 | 82H | 195/55R15 | 85H | 195/60R15 | 88V | 195/65R15 | 91H | 205/60R15 | 91V | 205/65R15 | 94V | 205/70R15 | 96H | 215/60R15 | 94H | 215/65R15 | 96H | 215/70R15 | 98H | 225/60R15 | 96V | 225/70R15 | 100H | 175/50R16 | 77V | 185/50R16 | 81V | 185/55R16 | 83V | 195/50R16 | 84V | 195/55R16 | 87V | 195/60R16 | 89H | 205/55R16 | 91H | 205/60R16 | 92H | 205/65R16 | 95H | 215/55R16 | 93V | 215/60R16 | 95V | 215/65R16 | 98H | 225/55R16 | 95V | 225/60R16 | 98H | 225/65R16 | 100T | 235/60R16 | 100H | 235/65R16 | 103T | 215/55R17 | 98H | 215/60R17 | 96T | 215/65R17 | 99T | 225/55R17 | 101H | 225/60R17 | 99H | 235/65R17 | 104H |
技術的特徴
- ウェットグリップの向上と転がり抵抗の低減のためのシリカ配合トレッドコンパウンド
- 路面からの衝撃と振動を吸収する立体的な直線スカイビングパターン
- 騒音を抑えるため、コンピューター解析によるトレッドピッチ変化を用いたサイレンスピッチ設計
- 剛性とハンドリングを高めるアウターショルダーの大型ブロックパターン
- 安定した性能と均一な摩耗のためのラジアルケーシング構造
カスタマイズ
- 複数のサイズとパターンを1回の出荷にまとめたコンテナ積付け計画
- ご要望に応じ、仕向市場に合わせたサイドウォール表示とラベリングに対応
品質管理
- 梱包前の完成ケーシングのX線検査
- 生産ラインでの動的バランス検査
- ISO9001およびISO/TS16949の体系のもとでの生産
他製品との比較
最大限に活用するために
- 車両のハンドリング需要と荷重分布に応じて前軸または後軸に装着
- サイドウォール記載の最大定格ではなく、実荷重に応じた冷間空気圧を維持してください
- 全位置で均一に摩耗させるため、一定間隔でタイヤをローテーションしてください
- 溝深さを監視し、摩耗インジケーターが現れたら交換してください
- 最適なウェットグリップを保つため、雨天路面での長時間の高速走行は避けてください
関連製品
L-GRIP16
L-COMFORT68
DIAS ZERO
ENRI U08
使用されている業種
- 乗用車・バンフリート
関連ガイド
- トラックタイヤのサイズ表示の読み方
- タイヤ輸入の認可とマーキング
- 装着前のタイヤの保管と取扱い
COLO H01に関するご質問
各サイズには、73T、77T、79T、80T、82T、86Tなど、サイズ表に記載のロードインデックスと速度記号があります。
Resunyou製品はISO9001、ISO/TS16949、CCC、E-mark、DOT、GSO/GCC、SONCAP、INMETRO、NOMの認可を取得しています。仕向市場に基づき必要な表示をご確認ください。
はい。トラックタイヤ、乗用車タイヤ、オフロードタイヤ、ホイールは通常同じコンテナに積み込みます。サイズとサイズごとの数量をお送りいただければ積付けを計画します。
必要なサイズと数量を[email protected]までメールでお送りください。このページのメールボタンは件名にCOLO H01を自動入力するため、お問い合わせが担当部署に届きます。
貨物は積込み前にコンテナ輸送用として検査・梱包されます。個別の梱包・荷印要件はご注文ごとに取り決めます。
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サイズとサイズごとの数量をお送りください。在庫状況、貴社市場向けの認可マーク、コンテナ計画をご確認します。
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