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Piezas de desgaste de bombas y motores de pistones

Bloques de cilindros, conjuntos de pistón y patín, placas de distribución, placas inclinadas, placas de retención, rodamientos, retenes y aros de pistón vendidos por unidad.

No toda reparación necesita un grupo rotativo completo. Cuando el desmontaje muestra que solo la placa de distribución está rayada o que solo los aros de pistón se han perdido, la respuesta correcta es una pieza suelta, y así la vendemos: rectificada y lapeada según el plano original.

Los bloques de cilindros se suministran con caras de rodadura de bronce sinterizado unidas y mecanizadas tras la sinterización, y luego lapeadas planas. Los aros de pistón se rectifican y se controla su holgura por grupo de tamaño, de modo que el juego que recibe es homogéneo y no surtido.

Especificaciones

Series y cuerpos cubiertosA2F, A2FO, A2FM, A4VSO, A4VG, A6V, A6VM, A7V, A7VO, A8VO, A10VO, A11VO
MaterialesCaras de rodadura de bronce sinterizado sobre cuerpos de acero; caras de desgaste templadas y rectificadas
Se suministra comoPiezas sueltas o juegos parciales, según el desmontaje
Garantía12 meses

Aplicaciones habituales

  • Reparaciones parciales en las que solo ha fallado una cara de desgaste
  • Stock de consumibles de taller para reparaciones recurrentes
  • Mantener en servicio bombas descatalogadas

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Envíenos el código de modelo y le coti­zaremos

Indíquenos el código grabado en la bomba o envíenos una fotografía de la placa de características. Recibirá por escrito el cuerpo, el precio y la fecha de envío.