Una bomba de paletas suele sustituirse porque el cartucho interior se ha desgastado, no porque haya fallado la carcasa. Fabricamos bombas completas en los cuerpos que realmente usan las máquinas industriales y móviles, de modo que una unidad desgastada puede cambiarse sin tocar la fijación, el acoplamiento del eje ni las tuberías que la rodean.

Cada bomba se monta con un cartucho emparejado, se prueba en banco y se verifica caudal y presión antes de embalarla. Si nos envía el código grabado en la placa de características, confirmaremos el cuerpo, el sentido de giro y la disposición de los orificios antes de fabricar nada.