يوجد عمود الإنارة كي تكون المركبة داخل منخفض رملي أو أسفل مصطبة مرئية لما هو أكبر منها. وفي موقع التعدين يكون ذلك قاعدة مكتوبًا فيها ارتفاع محدد، والعمود المركّب أقصر من معيار الموقع سيُعاد من البوابة.

اللون والنمط هما القرار الثاني. فاللون الثابت يُقرأ كعلامة تحذير، أما الأنماط المتعاقبة وRGB فتُقرأ كزينة، ولهذا السبب تحديدًا تمنعها بعض المواقع. وكلاهما متاح، لكن المواصفة الترفيهية والمواصفة الصناعية منتجان مختلفان فعلًا.

نقطة الفشل هي القاعدة. فالعمود رافعة يحمّلها الهواء وكل ارتطام تتعرض له المركبة، والحمل ينتهي عند التثبيت. ولقواعد الفصل السريع والقواعد اللولبية والمغناطيسية استخداماتها، لكن اختيار القاعدة يكون بحسب المركبة لا بحسب العمود.