Ölfrei durch Konstruktion
Bis zu vier ölfreie einfachwirkende Zylinder auf einem Kurbelgehäuse mit S-Kreuzkopf, gasdichte Ausführung mit Spezialdichtungen.
Durchgehend luftgekühlt
Wärmetauscher, Verdichterzylinder und Kurbelgehäuse sind luftgekühlt – ein Kühlwasserkreislauf vor Ort entfällt.
Wer sie kauft
Schaltanlagenhersteller, Energieversorger, EPC-Unternehmen und OEMs, darunter CEPRI, ABB (Peking), Mitsubishi Group und ALSTOM (Suzhou).
Konfigurierbare Drücke
Standardkonfigurationen, wo sie passen – maßgeschneiderte Kompressor- und Steuerungsauslegung, wo nicht.
Produktprogramm
Drei Maschinen, eine ölfreie Plattform.
SF6-Gaskompressoren
Vollständig ölfreie Kolbenkompressoren für SF6-Gashandling, -Rückgewinnung und -Befüllung, in vier Standardmodellen von rund 6 bis 80 Nm³/h.
Tragbare SF6-Kompressoren
Fahrbare ölfreie Kompressoraggregate für den Außendienst, so ausgelegt, dass ein Wartungstrupp die Rückgewinnung zur Schaltanlage bringt statt umgekehrt.
Kompressoren für Helium, Wasserstoff und Edelgase
Dieselbe ölfreie Plattform für weitere teure oder gefährliche Gase, bei denen Verunreinigung und Leckage wichtiger sind als der Durchsatz.
Zahlen zum Werk
Branchen, die wir beliefern
Wo diese Kompressoren eingesetzt werden und was jede Branche wirklich von ihnen braucht.
Schaltanlagenbau
Füll- und Prüfstandskompressoren für Werke, die gasisolierte Schaltanlagen bauen und jede Einheit vor dem Versand befüllen müssen.
Energieversorger und Umspannwerke
Rückgewinnungs- und Befüllgeräte für Wartungstrupps, die in einem Abschaltfenster an einem Umspannwerk im Betrieb arbeiten.
EPC-Unternehmen und OEMs
Kompressorpakete, die in einen größeren Lieferumfang eingebunden sind und sowohl zu einem Dokumentensatz als auch zu einem Betriebspunkt passen müssen.
So läuft eine Bestellung ab
Betriebspunkt senden
Das Gas, der geforderte Förderstrom sowie Saug- und Enddruck.
Standardmodell oder Sonderauslegung
Wir nennen, welche der vier Standardmaschinen passt – oder legen Kompressor und Steuerung auf den Betriebsfall aus, wenn keine passt.
Fertigung und Prüfung
Ölfreie Zylinder auf einem Kurbelgehäuse mit S-Kreuzkopf, gasdicht und durchgehend luftgekühlt, vor dem Versand geprüft.
Unterstützung vor Ort
Die Maschinen sind so gebaut, dass sie vor Ort gewartet werden können, statt in eine Werkstatt zurückzugehen.
Häufige Fragen
Warum muss ein SF6-Kompressor ölfrei sein?
Weil eingetragenes Öl das Gas verunreinigt und SF6 teuer sowie streng reguliert ist. Ist einmal Öl im Gas, lässt sich die zurückgewonnene Füllung so nicht mehr verwenden – womit der Zweck der Rückgewinnung hinfällig wird.
Benötigen diese Kompressoren Kühlwasser?
Nein. Wärmetauscher, Verdichterzylinder und Kurbelgehäuse sind luftgekühlt – es gibt vor Ort keinen Wasserkreislauf zu installieren, frostzusichern oder zu warten.
Was, wenn mein Betriebspunkt außerhalb der Standardtabelle liegt?
Dann werden Kompressor- und Steuerungsauslegung darauf zugeschnitten. Auf die nächstgrößere Katalogmaschine aufzurunden verschwendet Energie und erschwert die Rückgewinnung bei niedrigem Saugdruck – das ist also nicht die richtige Antwort.
Kann dieselbe Maschine Helium oder Wasserstoff fördern?
Die Plattform deckt SF6, Helium, Wasserstoff und Edelgase ab, doch Dichtungen und Werkstoffe werden für das genannte Gas ausgelegt. Nennen Sie uns das Gas bei der Anfrage und nicht erst, wenn die Maschine gebaut ist.
Senden Sie uns Ihren Betriebspunkt
Nennen Sie uns das Gas, den benötigten Förderstrom sowie Saug- und Enddruck. Passt ein Standardmodell, sagen wir es; passt keines, werden Kompressor- und Steuerungsauslegung auf den Betriebsfall zugeschnitten.